进入金九银十，汽车厂商们的活动是一个接着一个。

那边上汽通用别克刚宣布多款车型大降价，这边就传出来一汽奥迪e-tron(参数|询价)5折购车，关键是已经证实是真事。

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具体来看，就是一汽奥迪面向内部员工推出的国产e-tron员工活动价：全系3款车型5折，

当前奥迪e-tron的售价在54.68-64.88万元，5折销售的话能优惠27-29万元，并且除了价格上的优惠之外，还会赠送充电桩，活动截止时间为2023年12月31日。

为何一汽奥迪突然要甩卖e-tron？对此，有猜测是因为马上Q6 e-tron要上线，e-tron需要清库存了。

目前在售的奥迪国产e-tron，自2021年4月上市以来从未进行过改款，市场存在超过200天的长库龄车型。此外还有销售人员表示，e-tron未来或只提供进口版本，这也意味着国产车型将会停产。

实际上，奥迪e-tron是一辆充满了奥迪雄心壮志的车型，正是从这款车开始，奥迪第一次用上了“e-tron”这个纯电动技术标志性符号。

奥迪e-tron定位为纯电动高性能旗舰SUV，是奥迪在2019年推出的。2021年4月，一汽奥迪首次引进了e-tron。

根据一汽奥迪的官方说法，新车基于纵置模块化MLP平台打造。这也意味着一点，一汽奥迪的这款纯电动旗舰SUV，居然是一款基于传统燃油平台打造的车型。而同期的特斯拉、比亚迪、埃安们，早已开始采用自己专属的纯电平台。因此，这是被很多消费者吐槽的一点。

动力方面，一汽奥迪e-tron使用前后双电机四轮驱动的形式，双电机构成的驱动系统综合最大功率和峰值扭矩分别为230千瓦和540牛·米。NEDC纯电续航里程为465km和500km两种。

槽点在于，国产双电机功率是降配了，并且最高车速也降到了187km/h。另外，这个配置续航层面，最高的反倒是入门的豪华型，“高达”500km。

当然不说动力和配置，e-tron这辆车在外观和内饰方面还是具有奥迪豪华水准。整体轮廓圆润饱满，配置了矩阵式LED大灯、贯通式尾灯等设计。

同时为了营造出运动风范，奥迪e-tron还配备了尺寸更大的低风阻运动式样的轮圈以及黄色的刹车卡钳。

奥迪e-tron的内饰用料扎实，整体造型也是延续了奥迪品牌的家族化风格，视觉上立体感强。整个座舱内共配备了三块显示屏。

不过在国产自主品牌强势崛起的当下，想要仅凭外观内饰就打动消费者显然不现实。从最新的销量数据看，奥迪e-tron的月销量为147辆。另外，奥迪新能源其他车型的销量也不乐观。

在正在举行的慕尼黑车展上，奥迪新能源发布了全新纯电中型SUV奥迪Q6e-tron的内饰，新车基于PPE平台打造，采用了全新内饰设计，并在副驾配备了10.9 英寸的显示屏。

新车是奥迪首款真正意义上的纯电SUV车型，或许也将会是打响奥迪新能源名声的那款车吧。

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